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微乐游戏下载安装 16万买啥Aion S,东半球最好的电动家轿在此,懂车的都知道怎么选

2020-01-11 15:25:24
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微乐游戏下载安装 16万买啥Aion S,东半球最好的电动家轿在此,懂车的都知道怎么选

微乐游戏下载安装,5月20日刚过,男粉丝们都还好吗?

对于各位男粉丝们来说,“520”这个因为谐音“我爱你”而被追捧成“情人节”的日子,即使不是个什么正经节日,但估计你们大多数人都免不了又一次“出血”。

无奈,每年除了214情人节、七夕情人节、恋爱/结婚纪念日、对象/老婆生日,居然还有个520,想想都肉疼。不过,换个角度想想,其实让人感到痛苦的原因很简单:穷!

就拿我来说,在520当天,恰好是个限行的周一,首先交通上我就极度不便!就这一点,就直接让很多出行类的计划无法实现。再加上钱包也不鼓,最终只能买个小礼物附上一个小红包略表心意了,结果...被“领导”痛批抠门...

我的内心自然是不服的!如果有钱的话,谁还不会浪漫啊!这不,就比如我发小,520那天居然给我发来微信,说准备在当天给他老婆订台车,来找我帮忙参考一下。wtf!原来有钱真的可以为所欲为!

酸归酸,还是说回正题。他这次找到我其实目的很简单,就是想问问我有没有比广汽新能源aion s更合适的选择。我仔细想了想,还真有!它就是几何a!最后的在我的客观对比下,他选择了几何a,至于对比过程...往下看!

外观设计,几何a略胜一筹

其实仔细观察aion s与几何a后,我发现二者虽然为同一品类,但其实风格却不尽相同。先说广汽新能源的aion s,作为一台新能源家轿,其实aion s并不像大家所想的那样,用上特别具有未来感的设计。

它依然采用了很多目前燃油车在用的设计,下移的进气格栅、饱满的雾灯区域等多处设计,营造出的整体感觉,更像是一台主打运动风的混动车型。而且,熟悉的设计很容易让你看出这是一台出自“广汽”的产品。

相比之下,几何a则明显要更符合我们对于“新能源”产品的设计预期。完全封闭的前脸采用了“多维流动生命体”设计理念,整体风格更简洁也更具有整体感。就连车标,也采用了吉利几何品牌标识的量子银盾车标,质感不俗。

而且,其实在外观设计上,除了外观是否好看这种见仁见智的问题,它同样也蕴含着一定的技术成分。譬如对纯电动车来说非常重要的风阻系数,偏向传统设计的广汽新能源 aion s风阻系数为0.245cd,而几何a则做到了豪车级水准的0.237cd,搭配上七个角度自动调节的主动式进气格栅,在兼顾设计美学的同时还照顾到了空气动力学效果。

可以感受到,几何a有意想要与吉利品牌形成完全不同的设计风格。这一点,在有金属质感的隐藏式门把手、惹眼的尾部下扩散器以及18寸的半封闭立体式五幅旋叶轮毂等设计上,都再一次得到体现。客观来说,作为一个90后的年轻消费者,我还是更愿意选择几何a这种立场鲜明、极具未来感的外观设计。

配置对比,几何a碾压对手

作为两个品牌在新能源领域的战略级产品,抛开外观这种见仁见智的东西后,必然难免一场真刀真枪的对比,那我们就先从配置开始。本次就拿2019款高位标准续航立方版的几何a(补贴后售价:16万)对比广汽新能源aion s 2019款 魅630(售价15.98万)。

不得不说,在开始对比之前,我以为会是针尖对麦芒。但事实上,结果却出乎我意料。看起来处于同一售价区间的两款车,配置水平却有着巨大的差异。不信?看看下方更为直观的表格对比吧。

怎么样?看完结果的你是不是也不敢相信自己的眼睛?仅仅是一些比较常见的实用性配置,二者就已经拉开了不小的差距。然而,这还没完。几何a还配备了mod后方移动物体监测系统、rml驾驶席智能预紧安全带、rcw后碰撞预警系统、dow开门预警等同级独有主动安全配置。

在当下国内新能源品牌如雨后春笋般不断涌现的时代,大家都在拼尽全力试图获得自己的一席之地。显然,几何a已经通过实际行动,将最大的诚意摆在了桌面上。

技术水平,双方各有千秋

对于新能源产品,消费者最看重的是什么?当然是续航。为了尽可能消除消费者的“续航焦虑”,大家也都使出了浑身解数。正如今天这二位选手,其续航表现都是一流水平。aion s两个版本车型的nedc续航分别为410km和510km。而几何a也几乎是相同水平,分别为410km和500km,这样的续航表现,应对日常出行绝对是毫无问题。

但其实,对于新能源产品的而言,所谓技术水平的体现,可远不止一个“续航里程”而已。譬如电池的安全性、稳定性以及电池组的布局等方面,都直接决定了产品的品质与质量。正如前段时间火热的特斯拉自燃事件,就实实在在的给消费者们提了个醒不是?

而在电池的安全性方面,几何a做到了高于国家电池安全标准的要求,对用户最关心的碰撞、挤压、冲击、涉水、高温、穿刺、震动7项场景进行了严苛检测,从而确保电池安全。并且还开创了纯电动轿车七大驱动电压安全管理策略、itcs电池智能温控管理系统。有效保障了电池、电路的安全。除此外,在我个人比较关心的配重比方面,几何a也做到了5:5配制,避免出现多数新能源产品那种“一边儿倒”的情况,从而进一步提升了几何a的操控性能。

这一点,在前不久举办的几何a试驾活动上得到了很好的体现。经过一番试驾后,包括汽车情报新媒体在内的多家媒体都对几何a的表现称赞不已。除了刚才说到的操控性极佳,就连消费者最为关心的续航里程问题,也得到了充分印证,相较大多数续航里程缩水严重的新能源产品,几何a真正做到了续航不掺水,表现值得称道。

结语:看到这儿,也许各位心中已经有了自己的答案。那我再说几个数据吧,截至5月20日,几何a的国内订单量已经突破了1.2万辆,而且,目前几何a的国内订单,有40%都是转介绍的。这意味着什么?几何a就是行走的口碑啊!

而且回顾吉利本身的新能源纯电车型,也是成绩出色,1-4月份销量12032辆,实现了129%的同比增长!就算回归到产品,相比以aion s为代表的不少新能源车型,几何a可以做到更出色的配置、更可靠的技术、更便宜的价格。何乐而不为呢?

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